一、引言：

  在國(guó)內(nèi)，許多倉(cāng)庫(kù)的空間布局不盡合理，原因主要有兩個(gè)：用戶(hù)和建設(shè)方忽視了倉(cāng)庫(kù)布局的重要性，以及缺乏對(duì)設(shè)計(jì)方法和理論依據(jù)的充分理解。

  今天，我們?yōu)槟g和整理了一篇文章，供學(xué)習(xí)參考。此外，這也是SmartWMS倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)理論體系建設(shè)工作的開(kāi)端。文章結(jié)構(gòu)和內(nèi)容基本上按照原文保留，配圖則重新繪制。

  SmartWMS為您勾畫(huà)了文章的重點(diǎn)，追求效率的讀者直接看重點(diǎn)即可，不必通讀全文。作者所謂的設(shè)計(jì)方法，文中也沒(méi)有很系統(tǒng)地闡述，倒是新的倉(cāng)庫(kù)布局的設(shè)計(jì)值得我們認(rèn)真思考。

  二、摘要

  本文探討了倉(cāng)庫(kù)布局對(duì)操作效率的影響，特別是揀貨區(qū)域的設(shè)計(jì)。研究顯示，倉(cāng)庫(kù)布局對(duì)操作效率影響重大，尤其是在手動(dòng)揀貨的業(yè)務(wù)場(chǎng)景下。

  文中討論了一些方法來(lái)降低倉(cāng)庫(kù)員工的平均揀貨行程距離。此外，還探討了倉(cāng)庫(kù)工人的移動(dòng)和作業(yè)規(guī)劃。然而，現(xiàn)有研究主要關(guān)注操作效率，忽略了社會(huì)和環(huán)境方面的問(wèn)題。因此，本文提出有必要制定一種方法，考慮在設(shè)計(jì)可持續(xù)倉(cāng)庫(kù)時(shí)的社會(huì)和環(huán)境因素。

  本文目的： 本文主要介紹如何在可持續(xù)發(fā)展的背景下設(shè)計(jì)和建模空間倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，我們還開(kāi)發(fā)了一個(gè)評(píng)估可持續(xù)設(shè)計(jì)有效性的工具，可以在實(shí)際應(yīng)用中使用。

  研究方法： 我們選擇了案例研究的方法來(lái)研究。我們進(jìn)行了觀察并與員工進(jìn)行了訪(fǎng)談。這些方法使我們能夠更深入地理解要分析的問(wèn)題和出現(xiàn)的現(xiàn)象。此外，我們使用的方法還可以驗(yàn)證我們?cè)O(shè)計(jì)的倉(cāng)庫(kù)空間在可持續(xù)發(fā)展方面的有效性。

  主要發(fā)現(xiàn)： 通過(guò)實(shí)現(xiàn)科學(xué)性和實(shí)用性這兩個(gè)目標(biāo)，本文不僅有助于商業(yè)和建筑實(shí)踐中的設(shè)計(jì)更加可持續(xù)，同時(shí)也促進(jìn)了更環(huán)保、高效的工作環(huán)境。

  三、簡(jiǎn)介

  2020年上半年，波蘭的倉(cāng)庫(kù)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)仲量聯(lián)行 (JLL) 的報(bào)告，就新需求而言，波蘭是歐洲第二活躍的國(guó)家。報(bào)告顯示，波蘭是唯一一個(gè)與前一年同期相比有顯著增長(zhǎng)的國(guó)家，增長(zhǎng)率達(dá)到了30%(Polkowski & Kotowski, 2020)。2023年，工業(yè)物流空間的需求大幅下降。然而，隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的穩(wěn)定、波羅的海樞紐集裝箱碼頭建設(shè)另一個(gè)深水碼頭、什韋尼烏琴斯克港擴(kuò)建以及格但斯克港外港擴(kuò)建，投資者活動(dòng)預(yù)計(jì)將在2024年增加。經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)為提高工業(yè)物流市場(chǎng)的投資水平提供了基礎(chǔ)(Bank.pl, 2024)。

  倉(cāng)庫(kù)的空間需求與供應(yīng)鏈的運(yùn)作緊密相關(guān)。供應(yīng)鏈的整合需要在信息、流程和物流組織三個(gè)方面進(jìn)行協(xié)作(Koliński & Werner-Lewandowska, 2021)。在供應(yīng)鏈中，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)存儲(chǔ)、合并、分發(fā)和管理庫(kù)存，因此其作用至關(guān)重要。隨著供應(yīng)鏈的不斷發(fā)展，企業(yè)需要尋求新的解決方案來(lái)提供更好的客戶(hù)服務(wù)和降低成本。高質(zhì)量的物流是有效的供應(yīng)鏈管理和企業(yè)本身成功的重要組成部分(Rahman, 2006)。

  倉(cāng)庫(kù)是消耗大量資源的地方，因此需要重新組織流程，使其更環(huán)保、高效且經(jīng)濟(jì)。因此，負(fù)責(zé)任地管理資源對(duì)于實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)12號(hào)“負(fù)責(zé)任消費(fèi)與生產(chǎn)”至關(guān)重要(Golińska-Dawson等人，2021)。根據(jù)Ma和Mao的研究(2019)，分析物料流和物流操作路線(xiàn)非常重要。確保設(shè)施及其自身的效率所需的重要途徑之一是正確塑造其基本功能區(qū)。如果設(shè)計(jì)得當(dāng)，倉(cāng)庫(kù)可以更有效率。這樣可以幫助更快地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。除了適當(dāng)?shù)膫}(cāng)庫(kù)布局和配置設(shè)計(jì)外，倉(cāng)庫(kù)流程在提高效率方面也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。倉(cāng)庫(kù)布局和流程相互配合，從而提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的效率(Mohamud等人，2023)。

  適當(dāng)選擇存儲(chǔ)技術(shù)可能會(huì)顯著加快倉(cāng)庫(kù)流程。對(duì)倉(cāng)庫(kù)功能和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程管理不善可能會(huì)影響企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。這可能導(dǎo)致庫(kù)存過(guò)剩(占用大量資本)、庫(kù)存中斷、即銷(xiāo)售損失(Marziali等人，2021;Lee等人，2018)。本文試圖回顧并評(píng)估現(xiàn)有文獻(xiàn)中關(guān)于倉(cāng)庫(kù)操作的研究狀況，重點(diǎn)關(guān)注倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)(空間布局)。

  文獻(xiàn)研究表明，大家都在努力提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率，從而提高運(yùn)營(yíng)效率。因此，本文的目標(biāo)是提出一些可持續(xù)發(fā)展的方法來(lái)設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)的空間系統(tǒng)。我們的實(shí)際目的是開(kāi)發(fā)一個(gè)工具來(lái)評(píng)估可持續(xù)設(shè)計(jì)的效果。我們介紹的方法可以幫助設(shè)計(jì)師評(píng)估他們采用的可持續(xù)設(shè)計(jì)實(shí)踐的效果。

  四、研究方法與研究對(duì)象

  本文詳細(xì)介紹了我們的研究方法，展示了我們?cè)谠O(shè)計(jì)考慮到社會(huì)和環(huán)境因素的倉(cāng)庫(kù)空間時(shí)，如何進(jìn)行科學(xué)研究。我們的研究方法包括以下三個(gè)步驟：

  1. 文獻(xiàn)分析：通過(guò)綜述文獻(xiàn)，我們發(fā)現(xiàn)了研究空白。確定研究空白很重要，因?yàn)樗赋隽宋覀冃枰芯康念I(lǐng)域，也為我們制定研究問(wèn)題和設(shè)計(jì)可持續(xù)發(fā)展理念下的倉(cāng)庫(kù)空間的方法奠定了基礎(chǔ)。

  在文獻(xiàn)綜述之后，我們提出了一個(gè)研究問(wèn)題：RQ 1：有哪些設(shè)計(jì)實(shí)踐可以在平衡經(jīng)濟(jì)目標(biāo)、員工需求和環(huán)境保護(hù)之間取得平衡?

  2. 發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展的三大支柱相關(guān)的空間設(shè)計(jì)方法：我們會(huì)根據(jù)可持續(xù)發(fā)展的三大支柱(經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境)來(lái)發(fā)展空間設(shè)計(jì)方法。

  3. 驗(yàn)證我們開(kāi)發(fā)的方法：我們選擇了案例研究作為我們的研究方法。通過(guò)案例研究，我們?cè)诳沙掷m(xù)發(fā)展的三大支柱背景下驗(yàn)證了我們提出的倉(cāng)庫(kù)空間設(shè)計(jì)方法。

  這種方法幫助我們更好地理解問(wèn)題和現(xiàn)象。我們選擇了一家在波蘭開(kāi)展業(yè)務(wù)的公司進(jìn)行案例研究。我們選擇這家公司的一個(gè)重要原因是我們可以在這家公司進(jìn)行研究。

  這家公司提供從冰箱維修到冷卻器安裝、空調(diào)設(shè)備安裝以及制冷設(shè)備再生等一系列服務(wù)。我們研究的是商店陳列架零件倉(cāng)庫(kù)。這個(gè)倉(cāng)庫(kù)是公司租用的，因此公司不需要投入過(guò)多資金。

  這個(gè)階段，我們進(jìn)行了觀察和訪(fǎng)談，并對(duì)與我們方法中確定的三個(gè)目標(biāo)相關(guān)的測(cè)量進(jìn)行了評(píng)估。我們的觀察是連續(xù)的，我們會(huì)采訪(fǎng)倉(cāng)庫(kù)的員工，這些訪(fǎng)談是有結(jié)構(gòu)和個(gè)人化的。

  五、文獻(xiàn)綜述

  倉(cāng)庫(kù)空間設(shè)計(jì)的主要工作之一就是設(shè)置揀貨區(qū)域。倉(cāng)庫(kù)的布局設(shè)計(jì)對(duì)人工揀貨方式有很大影響，這些參數(shù)在決定揀貨路線(xiàn)長(zhǎng)度時(shí)起著至關(guān)重要的作用(Roodbergen等人，2008年)。揀貨路線(xiàn)長(zhǎng)度反過(guò)來(lái)又會(huì)影響倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本。因此，Shqair和Altarazi(2014年)開(kāi)發(fā)了一個(gè)基于代理的模型，以便同時(shí)研究訂單大小和不同布局參數(shù)的影響。Roodbergen和Vis(2006年)也致力于確定倉(cāng)庫(kù)中訂單揀貨區(qū)域的布局方法，以最小化工作人員的平均距離。另一方面，Caron等人(2000年)提出了使用COI和隨機(jī)存儲(chǔ)規(guī)則的低級(jí)取向到部分系統(tǒng)中的取貨區(qū)域布局方法。許多倉(cāng)庫(kù)使用貨架排列，因此計(jì)算倉(cāng)庫(kù)內(nèi)位置之間的距離是一個(gè)重要的參數(shù)，這并不總是標(biāo)準(zhǔn)的安排。此類(lèi)研究使用動(dòng)態(tài)規(guī)劃(Žunić等人，2018年)。

  為了確定倉(cāng)庫(kù)的最佳設(shè)計(jì)參數(shù)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間布局的兩種變體進(jìn)行了比較，同時(shí)考慮了服務(wù)成本以及與倉(cāng)庫(kù)面積和周長(zhǎng)相關(guān)的成本(Bassan等人，1980年)。不過(guò)，Matson和White(1982年)對(duì)各種類(lèi)型的倉(cāng)儲(chǔ)(有架和無(wú)架)參數(shù)進(jìn)行了廣泛的研究。文獻(xiàn)還涉及與倉(cāng)庫(kù)布置要求有關(guān)的主題，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的分布進(jìn)行了研究，并得出了倉(cāng)庫(kù)尺寸公式(Berry，1968年)。

  高架倉(cāng)庫(kù)空間設(shè)計(jì)的問(wèn)題也得到了討論(Ashayeri等人，1985年)。這種系統(tǒng)是非常昂貴的投資，并且很難修改。后來(lái)Lerher(2006年)和Kawęcki和Gola(2022年)研究了這一問(wèn)題。在這樣的過(guò)程中，如存儲(chǔ)、運(yùn)輸、訂單揀選和檢索系統(tǒng)(AS / RS)，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分解。單通道系統(tǒng)和多通道系統(tǒng)相互比較。為了縮短平均運(yùn)輸時(shí)間和提高容量，部署了一種基于類(lèi)別的多通道系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。在研究中還討論了選擇貨架出口高度的問(wèn)題。主要考慮的因素是空間和成本(Lee等人，2005年)。Huertas等人(2007年)在其研究中考慮了倉(cāng)庫(kù)的布局。然而，倉(cāng)庫(kù)不僅僅是一個(gè)存儲(chǔ)或提取區(qū)域。在他們的出版物中，Lin和Sharp(1999年)提到了用于評(píng)估空間排列的質(zhì)量和數(shù)量指標(biāo)。

  在倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)研究中使用了人工智能算法。Muharni等人(2019年)使用粒子群算法優(yōu)化材料處理的最低成本分布。Sooksaksun和Kachitvichyanukul(2010年)也進(jìn)行了類(lèi)似的研究，目標(biāo)函數(shù)是最小化平均行程距離。還提出了倉(cāng)庫(kù)貨架多層配置，其目標(biāo)函數(shù)是每年最小化運(yùn)輸成本，工具是粒子群優(yōu)化算法(PSO)(Ӧnüt等，2008年)。

  與倉(cāng)儲(chǔ)有關(guān)的另一個(gè)重要領(lǐng)域是揀貨員路線(xiàn)、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)規(guī)劃以及存儲(chǔ)區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)品配送。Gu等人(2007年，2010年)對(duì)揀貨區(qū)的過(guò)程進(jìn)行了廣泛的審查和評(píng)估，包括路線(xiàn)分配。De Koster等人(2007年)提出了一種可以確保高效管理倉(cāng)庫(kù)流程的規(guī)劃方法。Vanden Berg(1999年)和Kudelska & Niedbał(2020年)的工作描述了一種典型的規(guī)劃方法(例如，在揀貨過(guò)程中)。

  文獻(xiàn)分析表明，以往的研究主要集中在運(yùn)營(yíng)效率及其提升。然而，盡管在運(yùn)營(yíng)效率方面有著豐富的背景知識(shí)，但對(duì)包含倉(cāng)庫(kù)空間設(shè)計(jì)的社會(huì)和環(huán)境方面的方法關(guān)注甚少。因此，有必要開(kāi)展研究以考慮其他方面。

  六、空間布局設(shè)計(jì)的方法

  倉(cāng)庫(kù)空間的設(shè)計(jì)應(yīng)具有整體性。這意味著設(shè)計(jì)方法應(yīng)該考慮到所有方面，以確保可持續(xù)發(fā)展和最優(yōu)的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作。

  倉(cāng)庫(kù)空間的合理組織取決于多種因素：倉(cāng)庫(kù)的技術(shù)布局、存儲(chǔ)區(qū)的大小和設(shè)備、揀貨區(qū)的分離需求、工作方法以及倉(cāng)庫(kù)設(shè)備。這些要素的結(jié)合需要詳細(xì)分析，因?yàn)樗鼈儠?huì)影響倉(cāng)庫(kù)的投資和運(yùn)營(yíng)成本。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的許多物料必須相互協(xié)調(diào)。這種兼容性要求倉(cāng)庫(kù)空間便于員工不間斷地工作和移動(dòng)材料。正確組織倉(cāng)庫(kù)空間和基礎(chǔ)設(shè)施很重要;否則，基本的倉(cāng)庫(kù)任務(wù)和倉(cāng)庫(kù)過(guò)程本身可能會(huì)受到影響。

  從設(shè)計(jì)方法過(guò)渡到倉(cāng)庫(kù)空間組織是優(yōu)化物流流程的重要步驟。因此，作為供應(yīng)鏈的一個(gè)重要組成部分，倉(cāng)庫(kù)空間在高效庫(kù)存管理和倉(cāng)庫(kù)操作執(zhí)行中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。然而，為了實(shí)現(xiàn)最大化的倉(cāng)庫(kù)效率，需要應(yīng)用一種綜合考慮功能、人體工程學(xué)和環(huán)境因素的設(shè)計(jì)方法。這種方法要求跨學(xué)科分析業(yè)務(wù)需求、過(guò)程分析以及與特定需求相一致的戰(zhàn)略規(guī)劃。倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)活動(dòng)構(gòu)成了一個(gè)平臺(tái)，需要采用整體迭代改進(jìn)的方法，并考慮到終端用戶(hù)——即倉(cāng)庫(kù)員工的觀點(diǎn)。圖1展示了與倉(cāng)庫(kù)空間設(shè)計(jì)過(guò)程相關(guān)的包含整體方法的相關(guān)方法。

  如圖 1 所示，該方法包含幾個(gè)關(guān)鍵階段。第一步是識(shí)別倉(cāng)庫(kù)流程中發(fā)生的所有操作和活動(dòng)。接下來(lái)，有必要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)倉(cāng)庫(kù)和物流地圖。這些地圖包括跟蹤貨物在倉(cāng)庫(kù)中的存儲(chǔ)、移動(dòng)和加工位置和方式。下一階段是根據(jù)可持續(xù)發(fā)展的三個(gè)支柱——經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、環(huán)境保護(hù)和員工福祉——對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行評(píng)估，如圖 2 所示。

  利用可持續(xù)發(fā)展的支柱來(lái)設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)空間，可以在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任之間取得平衡。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，提出的解決方案旨在有效利用資源、減少自然資源消耗或減少溫室氣體排放，并在確保公平工作條件和員工福祉的同時(shí)有效地管理廢物。

  在接受改進(jìn)提案后，實(shí)施是重要的一步。這些可能是逐步修改，只關(guān)注一個(gè)或幾個(gè)較小的變化。然而，在進(jìn)行變更之后，評(píng)估這些改進(jìn)是否為可持續(xù)發(fā)展的支柱帶來(lái)了預(yù)期的結(jié)果非常重要。

  七、倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)狀

  分析倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的空間發(fā)展假定直接在地板上儲(chǔ)存歐元型托盤(pán)貨物單元，不能堆疊。此外，分析對(duì)象特別的地方在于它的屋頂結(jié)構(gòu)。這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的中心部分的屋頂最高，比其他通常有平屋頂?shù)膫}(cāng)庫(kù)建筑要高。這使得屋頂呈現(xiàn)出尖頂?shù)男螤睢６?，基本空間沒(méi)有明確劃分的存儲(chǔ)區(qū)域。分析倉(cāng)庫(kù)的草圖如圖 3 所示。

  在采訪(fǎng)中，員工證實(shí)了我們觀察得出的結(jié)論。在從上述原型組中挑選出組裝件時(shí)，為了防止進(jìn)一步工作受阻，經(jīng)常需要將其他完成的訂單(多達(dá)數(shù)十個(gè)托盤(pán))運(yùn)送到外面。這些活動(dòng)占用了每天約30%的工作時(shí)間。在將物料運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)外或倉(cāng)庫(kù)的另一部分時(shí)，會(huì)發(fā)生大量損壞。

  在當(dāng)前的空間設(shè)置中，每個(gè)托盤(pán)貨物單元無(wú)法直接操作，需要頻繁更換運(yùn)輸工具。這意味著員工必須進(jìn)行更多的額外工作移動(dòng)，這也導(dǎo)致了更長(zhǎng)的揀貨時(shí)間。從倉(cāng)庫(kù)取出產(chǎn)品導(dǎo)致客戶(hù)訂單完成時(shí)間延長(zhǎng)。延長(zhǎng)揀貨時(shí)間和操作過(guò)程中造成的損壞對(duì)客戶(hù)服務(wù)物流產(chǎn)生了負(fù)面影響。

  分析的企業(yè)正在發(fā)展，因此需要更多的倉(cāng)庫(kù)空間。如今，與倉(cāng)庫(kù)空間布局相關(guān)的問(wèn)題變得越來(lái)越重要。倉(cāng)庫(kù)流程的所有物料的正確設(shè)計(jì)和倉(cāng)庫(kù)的有效組織決定了公司及其合作伙伴所從事活動(dòng)的實(shí)力。

  八、倉(cāng)庫(kù)新布局討論

  分析倉(cāng)庫(kù)的技術(shù)系統(tǒng)需要保持袋裝方式，這樣收貨和發(fā)貨過(guò)程可以在不同的倉(cāng)庫(kù)大門(mén)進(jìn)行。這個(gè)技術(shù)系統(tǒng)會(huì)把收貨區(qū)和發(fā)貨區(qū)與樓隔開(kāi)，位置保持不變。辦公室的位置可以幫助觀察和控制倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的活動(dòng)，無(wú)論是在收貨區(qū)還是發(fā)貨區(qū)。這個(gè)解決方案的草圖如圖4所示。

  關(guān)于存儲(chǔ)區(qū)，使用倉(cāng)庫(kù)貨架可以增加托盤(pán)的數(shù)量，這種存儲(chǔ)設(shè)備也可以提高存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量。由于適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，可以根據(jù)種類(lèi)或尺寸對(duì)庫(kù)存進(jìn)行分類(lèi)，從而確保充分利用可用的倉(cāng)庫(kù)貨架。根據(jù)三個(gè)可用的貨架組中存放的單元的高度，建議使用高達(dá)6米的貨架高度。大多數(shù)叉車(chē)都支持這個(gè)高度，并且最重要的是不需要更換設(shè)備。

  由于這種類(lèi)型的貨架可以根據(jù)操作調(diào)整其位置。在存儲(chǔ)區(qū)域中，托盤(pán)貨架的布置可以是獨(dú)立的或作為單排或多排貨架。這種貨架有9個(gè)托盤(pán)位，每層3個(gè)。

  存儲(chǔ)貨物的第二種方法將是塊狀存儲(chǔ)法。這是基于不保留對(duì)單元或整個(gè)堆棧的直接操作而堆積庫(kù)存的方法。由于其可調(diào)性，貨架將以這種方式存放。

  它們可以堆疊在彼此之上，以及它們的列形。使用特殊膠帶和紙板角進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，這將使這種形成的托盤(pán)承載單元能夠承受重量。

  觀察發(fā)現(xiàn)，訂單中此類(lèi)物料的數(shù)量往往重復(fù)出現(xiàn)。因此，在問(wèn)題區(qū)域附近存放它會(huì)減少運(yùn)輸活動(dòng)。假設(shè)這類(lèi)物料在每個(gè)門(mén)店的每張訂單中的數(shù)量通常會(huì)在200到300件之間波動(dòng)。這意味著購(gòu)物車(chē)操作員在裝貨時(shí)平均可以取2到3次這樣的單位，這使得工作變得更容易。

  為了提高運(yùn)營(yíng)效率，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)更好地利用資源、技術(shù)和空間布局來(lái)組織倉(cāng)庫(kù)流程。優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)的空間布局是為了創(chuàng)造一個(gè)集成了技術(shù)、流程方面以及員工福利和環(huán)境保護(hù)功能的設(shè)計(jì)方案。

  倉(cāng)庫(kù)原來(lái)的容量是494個(gè)托盤(pán)裝載單位，如圖5所示。改造后容量可以增加到1132個(gè)單位，換句話(huà)說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)的空間大大增加了。

  而且，由于新開(kāi)發(fā)的倉(cāng)庫(kù)空間，我們現(xiàn)在可以用額外的托盤(pán)空間來(lái)存放新的或再生的貨架設(shè)備，這可以幫助我們提高貨物儲(chǔ)存的安全性，防止由于貨架位置不當(dāng)導(dǎo)致頻繁的操作。因此，圖6顯示，我們的倉(cāng)庫(kù)空間利用率已經(jīng)提高了。

  規(guī)劃好倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸路線(xiàn)將提高運(yùn)輸?shù)陌踩裕瑥亩纳七M(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的貨物的裝卸流程，減少裝卸次數(shù)。

  貨架組件直接存放在卡車(chē)上，員工手動(dòng)取走所需數(shù)量的組件。根據(jù)收到的清單，員工先將組件堆疊在一個(gè)托盤(pán)上，完成貨架組件的制作。在倉(cāng)庫(kù)里，員工使用手推車(chē)來(lái)處理與正在完成的單元貨物相關(guān)的工作。線(xiàn)路是臨時(shí)的，沒(méi)固定的地方，可以自由前往訂單中需要的物品所在的位置。另外，員工沒(méi)有規(guī)定要把物料放在哪個(gè)托盤(pán)上或者從哪里開(kāi)始取貨。如果一個(gè)產(chǎn)品被另一個(gè)產(chǎn)品替代，員工需要將多余的產(chǎn)品移到其他地方。貨物存放好后，員工會(huì)取走正確的產(chǎn)品，即摘錄清單上的產(chǎn)品。整個(gè)過(guò)程如圖 7 所示。

  根據(jù)彼得森和阿塞(2017)的說(shuō)法，挑選是倉(cāng)儲(chǔ)操作中最昂貴的環(huán)節(jié)，可能占倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)總成本的55%，因此在分析生產(chǎn)率時(shí)，挑選是一個(gè)很重要的指標(biāo)。挑選的一個(gè)影響因素是旅行時(shí)間，這可能是一種浪費(fèi)。因此，根據(jù)普爾巴等人(2018)的研究，提高生產(chǎn)力的關(guān)鍵是通過(guò)分析倉(cāng)庫(kù)布局來(lái)消除交通損失。

  在對(duì)貨架上40組物料進(jìn)行分析時(shí)，研究人員比較了兩種不同時(shí)間間隔內(nèi)的揀貨過(guò)程。揀貨流程分為四個(gè)步驟：運(yùn)輸、在托盤(pán)上堆放物料、貼標(biāo)簽和固定。在“運(yùn)輸”操作中，測(cè)量了尋找貨物、與暫時(shí)不需要處理的物料有關(guān)的操作以及運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)的時(shí)間。

  這個(gè)過(guò)程中最費(fèi)力的部分是在托盤(pán)上堆疊物料，并且花費(fèi)了大量的時(shí)間來(lái)尋找揀貨位置并進(jìn)行搬運(yùn)。運(yùn)輸占員工工作時(shí)間的27%，而單個(gè)物料在托盤(pán)上的排列占56%。

  用叉車(chē)單元裝載貨物的活動(dòng)是由人工完成的，沒(méi)有使用專(zhuān)門(mén)的機(jī)器和工具。由于在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)根據(jù)自由存儲(chǔ)空間技術(shù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分揀，因此取貨過(guò)程的總時(shí)間和每個(gè)托盤(pán)單元的時(shí)間可能會(huì)有所不同。這主要是因?yàn)楦鶕?jù)個(gè)別產(chǎn)品的旋轉(zhuǎn)，它們的存儲(chǔ)位置會(huì)改變。

  在設(shè)計(jì)了倉(cāng)庫(kù)的新布局并提出了貨架后，與尋找物料、暫時(shí)不需要的物料存放以及運(yùn)輸有關(guān)的活動(dòng)都已消除。揀貨過(guò)程本身變得更簡(jiǎn)單，揀貨時(shí)間也縮短了。本研究清楚地展示了倉(cāng)庫(kù)效率、流程化倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)空間布局之間的關(guān)系，因此，它補(bǔ)充了Buba等人(2019)的研究成果。

  分析指標(biāo)前后 參考倉(cāng)庫(kù)評(píng)估，以及第一支柱可持續(xù)發(fā)展影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的效果。提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，包括——在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中形成的成本降低、資源更有效地利用以及系統(tǒng)效率提高，這也在Beamon和Ware(1998)的研究中得到了證實(shí)。

  當(dāng)員工完成任務(wù)后，就不用再在倉(cāng)庫(kù)里辛苦地查找物料了。原來(lái)跟存放阻礙當(dāng)前需求的物料相關(guān)的活動(dòng)都被取消了。取消這些不必要的活動(dòng)可以降低損壞特定產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)。

  新的貨架布局對(duì)揀貨過(guò)程的時(shí)間產(chǎn)生了影響。在舊的布局中，沒(méi)有貨架，只有地面上的塊狀存儲(chǔ)空間，40個(gè)貨架要花5個(gè)多小時(shí)才能弄好。但是，在新系統(tǒng)中，如圖10所示，揀貨時(shí)間會(huì)超過(guò)3小時(shí)。公司通過(guò)提出新的倉(cāng)庫(kù)空間布局，利用貨架來(lái)提高倉(cāng)庫(kù)容量。這樣可以減少操作移動(dòng)，提高工作安全水平和貨物存儲(chǔ)水平。

  在揀貨過(guò)程中，員工需要多次操作物料，這給他們帶來(lái)了額外的壓力。工作安全也很重要。根據(jù)Tytyk 和 Mrugalska (2018) 的研究，緩解人類(lèi)勞動(dòng)的愿望是由經(jīng)濟(jì)和人道主義因素驅(qū)動(dòng)的。在實(shí)施變更之前，員工明確表示疲勞。但是，在實(shí)施之后，通過(guò)訪(fǎng)談，員工對(duì)工作場(chǎng)所安全條件的改善感到滿(mǎn)意。他們還指出了與揀貨和庫(kù)存以及標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)流程相關(guān)的問(wèn)題。因此，這些都是在方法中所采取的步驟。

  評(píng)估倉(cāng)庫(kù)在增加社會(huì)責(zé)任方面的作用。對(duì)物料不必要的操縱，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)尋找貨物會(huì)增加倉(cāng)庫(kù)可用資源，尤其是運(yùn)輸工具的消耗。這些行為也會(huì)在環(huán)境保護(hù)方面產(chǎn)生后果。在變更實(shí)施之前，每年充電所需的能源為 6,072.192 千瓦時(shí)/年，而在變更實(shí)施后，這一數(shù)字減少到 3,048.192 千瓦時(shí)/年。旨在減少消費(fèi)的行為有助于最小化對(duì)自然環(huán)境的負(fù)面影響，這與方法中涉及提高環(huán)保目標(biāo)是一致的。

  此外，回答方法論中提出的研究問(wèn)題，平衡經(jīng)濟(jì)目標(biāo)與員工需求和環(huán)境保護(hù)的設(shè)計(jì)實(shí)踐包括：工作空間的人體工程學(xué)、空間布局優(yōu)化，監(jiān)控資源消耗。以人體工程學(xué)設(shè)計(jì)工作站和倉(cāng)庫(kù)空間可以提高員工的工作效率和舒適度，從而提高運(yùn)營(yíng)效率。定期監(jiān)控能源和其他資源的使用情況可以幫助您確定可以節(jié)省成本的地方。這也有助于降低運(yùn)營(yíng)成本和環(huán)境影響。

  九、結(jié)論

  如今，倉(cāng)庫(kù)空間規(guī)劃問(wèn)題越來(lái)越重要了。公司的倉(cāng)庫(kù)管理能力就體現(xiàn)在能合理設(shè)計(jì)并高效地組織全流程的倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程。因此，遵循特定的方法論顯得尤為重要，這可以避免忽略任何可持續(xù)性支柱。

  經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，我們提出的方法實(shí)現(xiàn)了公司倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率的提高，并改善了環(huán)境和社會(huì)效益。但是，倉(cāng)庫(kù)空間設(shè)計(jì)實(shí)踐還可以幫助實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)、滿(mǎn)足員工需求以及環(huán)境保護(hù)之間的平衡。另外，我們還要記住，合理的倉(cāng)庫(kù)空間布局設(shè)計(jì)也會(huì)影響到物流服務(wù)的質(zhì)量。

  通過(guò)案例研究，我們驗(yàn)證了所提出的設(shè)計(jì)方法，并同時(shí)確定了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益。這篇文章可以作為進(jìn)一步研究空間系統(tǒng)可持續(xù)設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源，并鼓勵(lì)使用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)實(shí)踐來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境目標(biāo)之間的平衡。

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