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貨物運輸的方式有很多種,那么什么是零擔貨物運輸呢?零擔貨物運輸就是指當一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運輸條件)時,與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。
零擔是指零散的貨物,結合運輸體制就成了零擔物流了。而零擔貨物的操作與常規(guī)物流運輸有所不同,零散的貨物如不能集中于一處就無法完成零擔運輸本系,也就無法實現以零湊整的需求,同時也無法滿足對經濟效益的訴求。
那相比于其他常規(guī)物流運輸,零擔貨物運輸有哪些特點呢?
1:零擔分為小票零擔和大票零擔。小票零擔定位在50~500kg的快運產品服務。大票零擔的貨主主要有三類,生產制造企業(yè)、三方物流、一二級批發(fā)商。
2:運輸環(huán)節(jié)較多。零擔貨物運輸的特點在組織工作復雜零擔貨運環(huán)節(jié)較多,作業(yè)工藝比較細致,貨物配載和裝載要求也比較高。零擔貨物質量的確定、貨物的裝卸均由車站負責,貨運站不僅要配備一系列相應的貨運設施,而且也增加了大量的業(yè)務管理工作。
3:托運的貨物零散。零擔貨物運輸的特點在于一輛運輸的車上有不同的貨源主,同時每個貨源主所托運的物品的地址不太相同,但是所到的中轉站是一樣的。
4:單位運輸成本較高。零擔貨物周轉環(huán)節(jié)多,更易于出現貨損、貨差、賠償費用較高,因此,導致了零擔貨物運輸成本較高。
5:貨物需要湊整發(fā)車,發(fā)車速度慢。由于貨源主所寄物品不夠一車,而且有時會出現較多貨源主托運貨物,物品較零散,所以需要等貨物湊整車再發(fā)車,在發(fā)車時間上較慢。有急件也需要安裝已經規(guī)定好的時間出發(fā)。
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